La tapicería de yates o embarcaciones en general puede ser difícil de lavar a fondo y su acabado se daña fácilmente debido a los productos utilizados. Nuestro servicio de limpieza de tapicería tiene la respuesta no solo para limpiar el interior de su yate, pisos, tapicería, asientos, colchones, cortinas y mucho más, sino también para desinfectar.
Utilizamos varios métodos para limpiar el agua Máquina de inyección/extracción con producto especial para tapicería o vapor caliente.
La máquina de inyección-extracción funciona rociando un limpiador especial no espumante adecuado para la máquina, que se esparce sobre el sofá o la alfombra y luego vuelve a ser aspirado por la máquina. Este método, que limpia y luego aspira el producto, asegura una limpieza profunda de las fibras naturales o sintéticas de tu sofá, alfombra o cualquier otro tejido.
La limpieza regular de la tapicería mantiene los muebles de tela con el mejor aspecto y también elimina los olores de las mascotas, el humo del cigarrillo, la cocina e incluso la contaminación del aire. ¡Los servicios adecuados de limpieza de tapicería prolongan la vida útil de sus muebles y también los hacen más cómodos para sentarse!
Higienizante con Vapor u Ozono eliminando olores.
La limpieza de tapicería con vapor proporciona una limpieza profunda del tejido a mano con vapor a presión a 8 atmósferas y a una temperatura de 85-90 °C, sin daños ni manchas. Durante nuestro proceso de limpieza, su tapicería se esteriliza, los microorganismos dañinos se destruyen y sus productos de desecho se eliminan por completo. El vapor se diferencia favorablemente de la limpieza en seco porque no acumula los restos de productos químicos que afectan la piel y las vías respiratorias de las personas que entran en contacto o que están en las inmediaciones de la tapicería/superficie que se limpió.
Si la embarcación está desafilada u oxidada, debe pulirse a máquina para obtener el mejor acabado. Se aplica un compuesto a máquina, seguido de un material de acabado más ligero también a máquina para dar un acabado de espejo. Luego, el bote se protege con una cera de rendimiento que hará que el bote se vea sensacional además de protegerlo. Alternativamente, se puede utilizar un recubrimiento Nano. La capa de gel y la pintura cuando se exponen a los rayos UV sufrirán oxidación (desvanecimiento), este es un problema de toda la industria para los propietarios de embarcaciones, constructores de embarcaciones y operadores de embarcaciones, así como para el sector comercial.
Antes de comenzar con los pasos del bote, se debe lavar el área de trabajo. Usamos vapor para la limpieza.
La regla de oro es pulir la superficie lo menos posible y aplicar una capa protectora que ofrezca un nivel de protección UV y volver a aplicar cuando sea necesario. Un corte y pulido anual con compuestos duros solo degradará la superficie hasta el punto de no retorno, recuerde que la capa de gel y la pintura son muy delgadas y la abrasión continua hará que la superficie deba pintarse, envolverse o aplicarse una nueva capa de gel. todos los cuales son costosos. El pulido se puede realizar: solo en la parte superior (sobre el riel de fricción), solo en el casco (debajo del riel de fricción) o ambos. tuvapor ofrece una forma esencial de mantener el valor del barco y mantener el buen aspecto del barco durante todo el año.
¡Elija tuvapor para tratamientos interiores y exteriores de yates ecológicos que dejarán su yate con un aspecto mejor que nuevo!
| Limpieza de alfombras y tapizados | |
|---|---|
| Limpieza de alfombra | de 10-15€ por/m² |
| Limpieza de tapicería | de 50€ |
| Eliminación de olores y desinfección con vapor | de 50€ por/h |
| Limpieza de muebles blandos | |
|---|---|
| Limpieza de sofás | de 20€ por/asiento |
| Tratamiento de cuero | de 20€ por/asiento |
| Colchón Individual | de 40€ |
| Colchón Doble | de 50€ |
| Colchón tamaño king | de 60€ |
| Pulido | |
|---|---|
| Pulido de yates | de 30 € por/pies (1 pie = 0,30m) o 50€ por/h para dos personas |
El pulido se puede realizar: solo en la parte superior (por encima del riel) cuando el barco está en el agua o solo en el casco (por debajo del riel) cuando el barco está fuera del agua
